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Con Cristina.
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miércoles, 20 de febrero de 2013

¿Quién mató a los pasajeros en el Once? Acá develamos este insondable misterio.

Yo no se si todo el mundo es consciente de eso pero, la carátula de la causa por la masacre de Once, es por asociación ilícita y no por asesinato ¿Por qué? Porque hay abogados que saben lo que hacen y jueces que no.

Cuando acusan a Cirigliano de desinversión es cierto. El testimonio que tenemos es de un compañero que lleva más de 35 años en los ferrocarriles.

Está más allá de toda duda razonable.

¿Cómo se fumaban la guita de los subsidios? Encareciendo, reparar un vagón le salía al estado, haciéndolo por Cirigliano, más caro que comprar un vagón importado nuevo. Nuevo. Y aclaramos que un vagón viejo reparado no tiene comparación con un vagón nuevo, es como comparar un fitito con un Mercedes Benz.

El accidente, por decirle de algún modo, se hubiera producido igual con un tren nuevo y vagones nuevos porque los trenes nuestros no tienen un sistema automático de frenado. Para eso existen dos sistemas, el ATS que controla la velocidad del tren en función del color del semáforo, el ATP que funciona como un GPS que permite ubicar al tren y supervisa que la posición sea correcta, en este último caso cuando el tren estaba llegando los frenos se hubieran aplicado automáticamente. En Brasil tienen el ATP y trenes modernos, tuvieron un accidente similar en mayo del 2012 pero donde hubo 40 heridos pero ningún muerto.

El ATP cuesta un millón de dólares el kilómetro.

En cuanto al sistema actual de los trenes, cada vagón tiene un depósito de aire, basta que uno frene para que frene todo el tren.

Si se hubiera cortado una de las mangueras el tren se hubiera frenado solo porque una caída de la presión en cualquier parte hace que todo el tren se frene.

Si el sistema hidráulico hubiera fallado el tren hubiese tenido problemas en arrancar pero hubiese frenado igual.

En conclusión la falla en el freno es imposible.

Eso surge del informe de los técnicos.

Por algún motivo el conductor no estuvo donde tenía que estar y no frenó.

Recordemos que si el conductor no aprieta el pedal el tren se frena, es un freno, por decirlo de una manera boluda, al revés.

¿Por qué no se habla de la responsabilidad del conductor? El gremio en el Sarmiento está manejado por el compañero “pollo” Sobrero.

Entre los que trabajan cerca del querido pollo se lo tiene por un tipo que aprieta a los jefes.

Negocia poco y nada y los empleados hacen más o menos lo que quieren.

Mandar en cana al conductor no es lo que más le gustaría al pollito y a su gente.

En fin, si queres saber cómo es una persona, dale poder.

Por otra parte el grado de impunidad de los empleados del tren tiene antecedentes históricos. El mayor accidente de la historia de los ferrocarriles sucedió en Benavidez alrededor del año 70, con los trenes estatales y antes de la decadencia y el abandono, murieron 250 pasajeros del tren “Estrella del norte”.

Fue por negligencia del auxiliar de la estación pero, salvo perder el puesto de auxiliar, no le pasó nada.

Esa Leni Riefenstahl moderna que hace las películas glorificando al ejército, que desarma las bombas que ellos mismos pusieron, y a la tortura, va a terminar mal. He visto cachorros agarrar por ese camino y terminan sacrificados por el veterinario.

rr

martes, 7 de febrero de 2012

La justicia revolucionaria argentina sigue garantizando la impunidad de los asesinos motorizados.


Pasó hace unos días. Hace una semana. Pero no me hagan caso, no leí nada en ningún lado y todo está tranquilo, debo ser yo que de viejo me estoy chiflando.


Porque parece que soy el único, único, gato al que le dio por las pelotas.


Me dio por las pelotas que el "nene" que le robó el auto a mamá y se cargó dos pibes sea "inimputable" por ser menor.


Y que eso ocurra en medio de un debate donde señores súper serios quieren bajar la edad para mandar presos a los pibes a los 12 años, o dios sabrá que.


La justicia revolucionaria argentina tiene dos conjuntos de leyes distintos. Hay pibes menores de edad condenados, creo que es en Mendoza, a cadena perpetua. Tenemos decenas de miles de pibes menores presos, en muchos casos por causas insignificantes o directamente inexistentes.
Al mismo tiempo cualquiera de esos asesinos al volante que te pasan por encima con sus autos, que, después de hacerte mierda, se escapan y se esconden, esos hijos de puta están todos sueltos.


Alguno de esos sociólogos/encuestólogos puede demostrar estadísticamente que la impunidad de los asesinos al volante genera más asesinatos. Esos crímenes son el peor problema de seguridad de este país.


Los asesinatos al volante casi nunca son accidentes, siempre pasa algo, o están en curda o están falopeados o hay abandono de persona o negligencia extrema o, simplemente, son unos hijos de puta.


Se entiende que siempre va a haber tarados que maten gente. Lo que nadie termina de entender es la impunidad.


Esa tal Mon, esa delincuente que se tomó el laburo de pintar y esconder la 4X4, la pescaron porque mató a un pibe de clase "como uno". Ese imbécil que corría picadas, que mató a una mujer con su hijita y que le dieron una pena ridícula. Y todos esos asesinos que manejan en pedo, que son unos tarados mentales o que les gusta matar. Están todos sueltos.


La justicia revolucionaria argentina es el mundo al revés. Un pibe cagado de hambre, con problemas sociales, un pibe de la villa, ese va a la cárcel como si fuera Jack el destripador sin juicio, ni jurado. Un boludo de clase media de 15 años, tremendo pelotudo, que te atropella y se escapa, ese grandulón boludo es inimputable.
Ese terrible boludon mato 2 personas. Es peligroso. Esa gente es peligrosa ¿Cómo es que es tan fácil meter presos a los pobres, sean menores o lo que sean, y que no se pueda meter en cana a un asesino despiadado con el pretexto de que es menor?
Ni toda la megamineria de cianuro del mundo mata la décima parte de la gente que matan los asesinos motorizados.


Los vecinos, nuestra gente, sale a la calle, en algunos casos los asesinos al volante han sido linchados. Desgraciadamente no con la suficiente frecuencia. Pero para la justicia revolucionaria criolla todos los crímenes cometidos usando un auto son "tragedias".


Se entiende que un señor que corre "picadas" en una autopista o una millonaria adicta o un grandulón aniñado son unos descerebrados. Matan porque no les importa, los asesinos saben que son impunes. Es más hasta se podría hacer una escala, porque este es un asunto de clase, que muestre que a vehículo más caro es menor la pena.
Los jueces y leguleyos que están dejando libres a los criminales motorizados se ocultan detrás de supuestas leyes y garantías. Lo que no es más que una pérfida denegación de justicia.


Si un día la tortilla se diera vuelta y los pibes villeros fueran a su casa y los garcas motorizados fueran en cana, me puedo imaginar las cosas que dirían, las quejas y las protestas de asociaciones de todo tipo. ¡Lo que diría Clarín sobre los derechos humanos!


Como parece que eso no va a cambiar nunca, no queda más que aprovecharlo.


Eso le digo yo siempre a mis amigos. Si te jode tu suegra, si tu mujer es insoportable y tiene mucha guita o te pudriste de tu jefe. Ni se te ocurra pegarles un tiro. Nunca esa carta. Si vas a matar al alguien…Tirale el auto encima! Pasale por arriba de ida y de vuelta. Y después te escondes. Y si te pescan te buscas un abogado de esos. Yo te lo consigo. Decis que estaba oscuro y no lo viste. O podes decir que corrías picadas y que sos un deportista.


Atropellar gente con el auto debería ser obligatorio.


Es así, si dios te quiere llevar te lleva. Mejor dicho, los loquitos pisteros te llevamos.


Micheli el líder de la CTA degenarista está más gordo, más campechano, más aguardentoso y hasta más morocho… ¡¿Se está moyanizando?!


A esta misma hora en algún lugar de BA el payasito sigue vetando las leyes que propone su propio partido ¿El nombre de la película? El Show de los Muppets.